“行，那天我正好休息。曼姐你记得把地址发我啊，我过去给你随点份子钱。”骆成和林晓曼道了别，开了个会就开始接班了。

今天流量不大，但要说轻松那还真算不上。骆成盯着雷达，西南方向有块儿对流，正在往本场移动，他把雷达显示范围调大了些，盯着那几个逼近的回波。

“东方2781，雷达看到了，下降高度保持，修正海压1500，进近指挥。”他按下发话键，声音平稳，从容不迫。

“修正海压1500，东方2781收到。”机长以较快的语速回复，骆成听着这个声音，有几分耳熟。

他看了眼雷达屏幕上的光点，又看了眼航班号：东方2781，从重庆飞来的，预计五分钟后进近。他把视线收回，没多想。塔台里每天过手几百个航班，听过的声音多了去了，耳熟正常。

“东方2781，前方有对流天气……建议航向调整到220，高度保持。”

“220收到，谢谢指挥。”

还是那个声音。骆成的手指在雷达屏幕上顿了一下。

“本场天气怎么样？”对方忽然问了一句。

骆成看了眼窗外，天边那块云正在变灰，颇有番黑云翻墨的气势，但本场上空还是亮的，雨还没下来。果然，他最不想发生的事情还是要发生了。

“目前本场天气还行，但西南有强对流在移动，预计半小时后影响本场。”他按下发话键，顿了顿，“建议你尽快落地……”

“明白。”

对话结束。骆成心情紧绷，强对流天气，他也不是没遇到过，只是每次遇到他都会有点儿紧张，即使已经指挥了这么多次，但这也不能全怪他，如果出现什么较为严重的特情就不好了。

林晓曼在旁边翻飞行计划，头都没抬：“东方2781今天换机长了？”

骆成转头看她：“怎么了？”他对这些事不怎么关注，东航的机长换来换去跟他也没太大关系。

“没怎么，随口一问。”林晓曼翻了一页，“之前这个航班是个老机长，飞了三十年了，今天这个声音挺年轻。”

骆成没接话，一眨不眨盯着雷达，雷达上，东方2781的光点正在接近本场，还有几架别的飞机。

他转向另一架刚进扇区的飞机：“南方3521，雷达看到，下降保持，修正海压1800。”等那架飞机复诵完毕，他才再次按下发话键：

“东方2781，下到900保持。”

“下到900保持，东方2781。”

五分钟后，飞机穿过云层，出现在跑道的延长线上。骆成透过塔台的玻璃窗看出去，一架空客320正对准跑道准备降落，起落架已经放下，随之而来的是呼啸的风。

“东方2781，跑道24，可以落地，风向250，风速5米/秒。”

“可以落地，跑道24，东方2781收到。”

没有多余的话，飞机平稳下降然后落地，滑向滑行道。骆成看着飞机，忽然想到自己的车，撞成那样了。

他抬眼，乌云密布，逐渐下起了雨，雨点打在了玻璃上。骆成一阵心悸，但愿今天不要出事。雷达里那块回波由黄变橙，又从橙变红。

“强对流天气，各机组注意。”他按下发话键，语速稍微放缓了些，“本场目前中到大雨，风向250，风速8米/秒，能见度1500米，有雷暴活动，建议备降的机组提前决策一下。”

频道里瞬间热闹起来，骆成还没开口，就听到东航一位机长开口：

“东方2956，请求右转航向280，绕一下前面那块红的区域。”

“东方2956，同意右转280，绕飞路线自己掌握，保持高度2700报告。”

“右转280，保持2700，东方2956。”

“南京进近，春秋6723，我们前面这雨太大了，风挡都看不见了，请求左转航向240。”

骆成飞快地在本子上记了一笔：“春秋6723，左转240，下到2400，有冲突飞机我给你盯着。”

“左转240，下到2400，春秋6723。”

“东方2416，前方有强对流，建议右转航向280，避开回波。”

“右转280，东方2416。”

“南方3521，保持高度2700。”

“保持2700，南方3521。”

一条条指令输出，一架架飞机调开。他的声音越来越稳，尽管他的手心已经冒出了汗。

“南京进近，东方2956，我们右转280了，前面那块区域绕过去了，谢谢指挥啊。”

“东方2956收到。”

“南京进近，春秋6723，左转240，现在高度2400，后面还有一架跟我们差不多位置的，你盯着点啊。”

“春秋6723，雷达看到了，保持间隔，你放心吧。”骆成回应。

直到最后一架飞机飞离雷暴区，骆成才终于松懈下来，身体靠在椅背上。

林晓曼目睹了刚才的一切，默默拧开一瓶水递给骆成，骆成接过，他正好嗓子干，一口气喝了半瓶，窗外，雨还在下着，而那辆被追尾的车，正静静待在停车位上，南京的雷雨天气往往伴随着高温，骆成光是坐着都出了汗。